Vídeo: Michaela Kiersch encadena Era Vella, 9a, Margalef
Una productiva visita de 1 mes de Michaela Kiersch a Margalef culmina con su segundo 9a+, Víctima Perfecta, y con la escalada de Era Vella, 9a. Aquí está el vídeo de la 2ª.
Aquí te explicamos de principio a fin todo lo que necesitas saber sobre las botas de esquí de travesía y montaña. Polivalentes, según fijación, para freeride, ultraligeras...elige la que más se adapte a ti.
Una bota de Esquí de Montaña, Travesía, Esquí-Alpinismo tiene que cumplir varios requisitos:
¿Difícil? Por supuesto. ¿Imposible? Como vamos a ver, cada vez menos.
Una bota de esquí de montaña es, muy básicamente, una bota de esquí alpino que ofrece la posibilidad de desbloquear la caña para facilitar la acción de caminar con los esquís paralelos.
Las dos principales diferencias con una bota de alpino son:
Antes de comenzar, hay que aclarar que hay unas cuantas incompatibilidades entre botas y fijaciones de esquí de travesía y freeride.
Debido a los varios sistemas de fijación y botas existentes, y al lío que suelen provocar, hemos dedicado un artículo específico a este tema, Compatibilidad entre botas y fijaciones de esquí de travesía.
Ojo aunque penséis que las controláis: en los dos últimos años han cambiado y, con la evolución de las fijaciones y la llegada del GripWalk, algunos tipos existentes están desapareciendo, ya obsoletos, y nuevos modelos están surgiendo. En el artículo lo podéis ver.
También es recomendable chequear la compatibilidad de tus nuevas botas de travesía con los crampones que suelas utilizar.
A diferencia de los modelos de esquí alpino, el peso -el de la bota, no el del esquiador- es uno de los factores más importantes a la hora de escoger una bota de esquí de montaña. De hecho, es el primer dato que casi todo el mundo busca.
Lógico, si tenemos en cuenta que además de descender, tenemos que ascender con ellas.
¿Nuestro consejo? Una vez que sepamos el uso adecuado para nosotros (más esquí-alpinismo, más freeride, etc), buscaremos que la bota sea lo más ligera posible, sin llegar al extremo de la bota minimalista de competición. Y teniendo en cuenta que, normalmente, a mayor ligereza, menor durabilidad.
Pero siempre dentro del uso adecuado para nuestro tipo de esquí; no será buena idea elegir el minimalismo más extremo para freeride por ahorrar gramos, por ejemplo.
El paso (la zancada) de una bota es el compendio de dos parámetros:
Se considera de dos tipos: paso largo y paso corto.
Puesto que el paso largo no nos limita, y nos permite, si lo deseamos, realizar un paso corto y, además, requiere menor esfuerzo, podría pensarse que siempre es conveniente elegir paso largo para nuestra bota. Pero no es así.
El paso largo se consigue eliminando o mininizando en el diseño de la bota aquellos elementos que impidan la zancada, especialmente en la zona de la lengüeta. Así, las botas más orientadas al descenso pierden parte de la sujeción, protección y prestaciones que necesitan. Por eso, su paso es más corto.
Además de por el peso, de ahí viene eso que siempre habréis oído de que las botas ligeras penalizan en bajada, y las botas más orientadas al descenso y freeride en subida.
El consejo más honesto que te podemos dar es que te pongas en manos de un especialista. La bota de esquí de montaña no solo debe irnos bien para bajar, sino que debemos andar con ella, y según sea el pie de cada quién, esta combinación puede ser complicada.
Pero en general, hay que tener siempre en cuenta que, con nuestras botas de esquí de travesía, vamos a caminar mucho más tiempo del que vamos a descender, así que una bota que nos provoque molestias o rozaduras subiendo no va a ser buena compañera, baje como baje.
Tómate tu tiempo con la elección de tu talla y escoge la horma que mejor se adapte a tu morfología.
En nuestro artículo sobre botas de esquí alpino te explicábamos cómo averiguar tu talla MP (MondoPoint) y otros aspectos interesantes. Pero con respecto a las medias tallas, nos gustaría puntualizar una diferencia entre las botas de alpino y de travesía que puede llevar a confusión:
Esquí alpino
Esquí de travesía
Infórmate sobre esto a la hora de decidir tu talla. Ojo con los redondeos hacia arriba o hacia abajo cuando implican cambio de carcasa.
Un factor a tener en cuenta y que puede complicar un poco el asunto es la poca información sobre anchuras de horma que los fabricantes de botas de esquí de montaña suelen ofrecer. Al contrario de lo que ocurre con las botas de alpino, algunos fabricantes de botas de esquí de montaña no especifican la horma de sus botas.
Curiosamente la mayoría de hormas “no especificadas” son algunas de las, a simple vista, más sospechosamente estrechas...tenlo en cuenta.
Si has tenido problemas con botas demasiado estrechas anteriormente no lo dudes, déjate asesorar. No solo algunas botas no especifican la horma, sino que muchas tampoco especifican el índice de flexión. En nuestro Call Center o en nuestras tiendas nuestras compañeras y compañeros os ayudarán gustosamente en vuestra elección.
Al igual que con las fijaciones y las tablas de esquí de montaña, encontramos tres categorías:
Como no podía ser de otra manera, las fronteras entre categorías son difusas: los modernos métodos de construcción, los diseños minimalistas, y los materiales como la fibra de carbono han saltado desde la competición hasta la categoría polivalente e incluso el freeride.
Cada vez son más los esquiadores que optan por botas cercanas al kg por pie para un uso todo terreno debido a que, en los últimos tiempos, materiales como el pebax, el grilamid y los composites han conseguido rebajar muchísimo el peso gestionando muy bien la durabilidad y la resistencia. Pero recordad: a mayor ligereza suele corresponder menor durabilidad.
Dos consejos básicos:
Polivalentes
Y es que la mayoría de las botas polivalentes actuales, tanto las AT (Alpine Touring) como las más polivalentes de las que solo admiten sistema tech, son ligeras: reducción de peso gracias a los nuevos diseños y materiales, que además, hace tiempo que ya no va asociada a reducción de prestaciones bajando.
Así que, cada vez más esquiadores y “alpinistas sobre esquís” optan por este tipo de botas, con mucha más movilidad al ser desbloqueadas y mucho más ligeras.
Ultraligeras y Freeride
La ligereza extrema, porque esos gramos de algún sitio salen, es para quien compite, o quien, teniendo un alto nivel de esquí, busca prestaciones por encima de todo. Sin olvidar que, en general, los primeros damnificados por la ultraligereza son el confort, el aislamiento térmico e, incluso, la estanqueidad.
Con respecto a quien se encamina más al descenso, ciertos modelos de freeride de hasta 130 de flex, realmente, son versiones aligeradas y desbloqueables de una bota de esquí alpino de gama alta. Perfectas aliadas de los freeriders más agresivos en busca de líneas a gran velocidad y con “mucho aire”, o quien viene de la pista y foquea de vez en cuando hacia el “más allá”.
Tienda web: www.barrabes.com
Tiendas Barrabes: Barcelona, Benasque, Bilbao, Jaca, Madrid O'Donnell, Madrid Ribera de Curtidores, Zaragoza.
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