Del running a las carreras por montaña. Diferencias y 15 consejos fundamentales para dar el paso
¿Eres corredor de asfalto?¿Has soñado con dar el salto a las carreras por montaña? Aquí te explicamos a qué te enfrentas y cómo hacerlo.
La marca japonesa decidió aprovechar la experiencia de Michelin para la fabricación de sus suelas.
Uno de los elementos fundamentales -si no el más fundamental- en una zapatilla para carreras por montaña es la suela. Es lo que nos une al terreno y nos permite transitar con seguridad por zonas abruptas, mojadas, con barro, con rocas sueltas...
El diseño y el tipo de material marcan la diferencia, y en muchas ocasiones no es fácil alcanzar las necesidades de un corredor, ya que cada tipo de suelo exige un tipo de goma y diseño. Sin embargo, es cierto que hoy en día se han alcanzado cotas de éxito en la polivalencia impensables hace pocos años.
La marca japonesa Mizuno tomó una decisión para el desarrollo de sus suelas: unirse con los más experimentados, llegando a un acuerdo con el fabricante francés de neumáticos Michelin para que las diseñaran y fabricaran.
Esto les permite disponer de algunos de los mejores compuestos existentes (Outdoor Compound), fruto de décadas de I+D en el mundo del automóvil y el ciclismo, y también algunos de los diseños más testeados. Para las suelas Mizuno, Michelin se ha basado en el material y diseño de dos de sus neúmaticos:
El resultado es un agarre en descenso de los mejores que pueden encontrarse, muy buena tracción en todo tipo de terrenos, una capacidad de funcionamiento en barro muy elevada- sobre todo en el caso de Wild Mud- y una durabilidad superior a la normal en unas gomas con tanto agarre debido al Outdoor Compound empleado.
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