La primera parte ya estaba superada, desde años atrás, gracias a las distintas suelas que se les podÃan acoplar a la bota. La segunda, sumado a los cuatro ganchos, comienza su andadura con un modelo en casi todas las marcas. El overlap aparece como construcción para botas potentes, destinadas a un público exigente en las bajadas. Pero una vez comprobado que a la hora de foquear y de portear, este sistema se comporta más que correctamente, también resulta propicia, en lo modelos menos exigentes, para gente que quiere mejorar su posición bajando.
Como novedad en este tipo de botas, además del overlap, es la aparición de dos modelos con entrada para la Dynafit, con lo que se puede decir que cumplen la norma para todo tipo de fijación. La Zzeus y la Factor tienen las mismas caracterÃsticas, suelas intercambiables, cuatro ganchos, overlap y entrada para la Dynafit, pero un público bien diferente.
La horma de la bota, la dureza y la flexión de la caña son las principales diferencias entre una y otra.
ZZEUS, de Dynafit
¿Quién iba a decir que Dynafit iba a tener una bota destinada a
bajar de verdad sin tener el peso como prioridad? El año pasado
contaba ya con tres modelos con cuatro ganchos, dos de ellos
muy ligeros pero con un buen gran agarre, y un tercero un poco
más pesado con un plus de transmisión. Ahora por poco peso
más y con una horma similar a una de pista, aparece la Zzeus,
toda una bota de pista con un peso irrisorio y un comportamiento
en subida que no tiene nada que envidiar a un modelo de montaña.
En subida resulta muy cómoda debido a una muy buena flexión
de la caña, una gran movilidad que hace muy factible el porteo,
la sensación en medias laderas y en flanqueos con nieve dura
es bastante buena ya que el ajuste de la bota, gracias al overlap
y su construcción sólida, permite una gran transmisión de fuerza
al canto de la tabla, incluso con modelos de patÃn bastante
anchos.
Su poco peso aumenta su movilidad, permitiendo a su vez foqueos
más largos y continuos sin cargar las piernas en demasÃa,
aun en travesÃas de varios dÃas.
A la hora de bajar, su flexión, ni muy severa ni muy blanda, resulta
perfecta para la gran mayorÃa de la gente. Muy cómoda al
entrar en el giro y fácil al salir, se comporta muy bien en el medio
de la curva manteniendo la posición perfectamente sin torsionar
hacia atrás cuando se le exige a más velocidad.
La horma, los cuatro ganchos y el overlap hacen que la sujeción
y la transmisión sean más que buenas a velocidades medias,
incluso, con una buena posición, a velocidades más altas. Su
poco peso la hacen muy móvil durante los cambios de giro y que no sean exigentes fÃsicamente en una sucesión de saltos de colas. Además su capacidad elástica hace que el esquà de
supervivencia, cuando te quedas atrás no sea muy traumático para las piernas.
- Lo mejor: lo móvil y fácil que resulta para subir y bajar para la gran mayorÃa del público.
- Lo peor: puede resultar una bota demasiado flexible para gente muy pesada o que baja extremadamente fuerte.
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FACTOR, de Black Diamond
La Factor es una bota muy diferente. En cuanto al porteo y al foqueo,
es probable que sea la bota más cómoda y móvil en cuanto
a flexión de caña que haya probado en mi vida. Al igual que
la Zzeus, resulta muy correcta en medias laderas y en flanqueos
con nieve dura, ya que es una bota fuerte, pero muestra una facilidad
pasmosa al andar debido a la movilidad de la caña.
Su poco peso, un poco mayor que Zzeus, hace que el cansancio
en las piernas tarde en aparecer y que, aunque no sea una bota
destinada para ello, los saltos de cola no se hagan tan pesados.
En bajada resulta fuerte y potente, y como bota dura, requiere
más posición para entrar y salir del giro, cuesta más flexionarla
en giros cortos, pero en contra, la seguridad durante el giro y su
precisión es comparable a la de una bota dura de pista, tanto en velocidad media, donde no se aprecia tanto, como en velocidad alta.
El overlap con los cuatro ganchos mejora la transmisión durante
las fases del giro y la horma estrecha sujeta perfectamente el
pie.
- Lo mejor: la capacidad de movilidad de la caña y el agarre
bajando fuerte.
- Lo peor: necesita de una buena posición debido a su dureza
y de una costumbre ala hora de llevar botas con horma muy
estrecha.
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Como conclusión, podemos decir, que por fin existe una bota
única para los dos mundos, travesÃa y pista o free ride, y que
gracias a la cantidad de modelos, sea cual sea el nivel de la persona,
podemos encontrar una bota adecuada a las exigencias
de cada uno.
BuenÃsima relación de peso-ajuste-transmisión, hormas cómodas
o más exigentes,..., un mundo abierto para gente de pista
que quiera foquear o para montañeros que quieran bajar con un
plus de garantÃa.
Por el contrario, decir que no son modelos especÃficos, la transmisión
es menor ya que la suela está dividida, la sensación del
terreno al andar se reduce debido a la altura y a la unión de las
piezas y la horma, más estrecha, puede molestar en el foqueo.
Es seguro que todavÃa no tenemos la bota perfecta para cada
uno, pero estamos muy, muy cerca.